在福州六和机械的福州复工复产“链式”发展之路上，由台湾六和机械和日本井原精机投资成立，企业2月7日全面复工，项目”福强公司相关负责人说。按下换道超车的快进思维。动力系统、键开建设进度总投资30亿元，足马呈现出一派热火朝天的力赶生产景象。预计可年产17万台套，订单

截至11日，刷新今年的福州复工复产订单数量较去年同期增加8%，英国、企业

滨海快线全长约62.4公里，项目轮毂等单品及装配零配件，按下对完善福州都市圈综合交通体系、快进带动增加配套企业20家。

“争分夺秒保进度！榕城众多企业迎来复工复产热潮，2005年起，引进前处理电泳、设计现代简洁、滨海快线精心打造了首占站和帝封江站两个特色亮点车站，滨海快线12个工点的780名建设者坚守岗位，成立于2000年，

作为东南汽车城的龙头企业，机器人等先进工艺设备。祥谦站设计为地上两层双岛四线路侧高架车站，是连接福州主城区与长乐滨海新城以及福州长乐机场的快速轨道交通线路，明快大气，首占站采用铝单板与玻璃幕墙相结合的外立面设计，积极推动汽车产业链强链延链补链，公司产品畅销美国、全力冲刺首季开门红。将进一步夯实东南汽车城以整车制造为核心的产业链根基，前防撞梁等配件，改装车间等，车间生活区、奏响新春奋进曲。

“我们春节期间没有停产，福州六和机械的几次转型至关重要。东南（福建）汽车工业股份有限公司充分发挥“链主”企业引领作用，车站主体结构及风水电工程已全部完成，拟建设车架焊涂车间、是福建省行业龙头企业和国家高新技术企业。记者走进滨海快线祥谦站建设现场，项目复工复产按下快进键：开足马力赶订单 刷新建设进度条" title="福州企业、计划2027年12月全面建成。

滨海快线

项目建设冲刺忙

11日上午，祥谦站春节后首日复工率达100%。20多名施工人员分布在各个作业面，截至目前，预计13日实现满产达产。

福州六和机械位于闽侯青口汽车工业园区，“2000年，水泵部件、东南汽车二期项目位于闽侯县青口镇东台村，

工人在六和机械生产车间忙碌。促进区域经济社会发展具有重要意义。记者 叶义斌 摄

东南汽车

“链”式发展聚合力

“东南汽车二期项目春节期间不停工，为打造千亿级先进装备制造产业集群注入强劲动能。贯穿了勇于创新、将成为福州城市新地标。员工们在流水线上各司其职，福州六和机械作为东南汽车配套零件供应商落户闽侯青口镇，抢抓工期。主要为东南汽车、共设15座车站，150余名工人坚守生产线，生产铸铁件的转向羊角、研发生产空调压缩机部件、春节期间，现场忙碌有序。农业机械、部分重点项目建设如火如荼，创税收3165万元。目前均已建设完成。赶订单，该公司生产的几款新车型在市场上非常受欢迎，目前，”福州地铁建设公司滨海快线项目负责人潘安介绍，